+375 (29) 135-88-88Ежедневно, 09:00 – 18:00
Подобрать авто

Растаможка электромобиля в Беларуси в 2026 году

2 ноября 2026 г. · 5 мин чтения

Беспошлинный ввоз электромобилей по квоте для физических лиц в Беларуси закончился 5 сентября 2026 года, для юридических лиц – 24 июля. Теперь при ввозе электромобиля платится таможенная пошлина 15 % от стоимости и утилизационный сбор, но освобождение от НДС для машин не старше пяти лет сохраняется – его исчерпание квоты не отменило.

Содержание статьи
  1. Что изменилось в сентябре 2026 года
  2. Из чего складывается итоговая сумма
  3. Что дал бы расчёт на конкретной машине
  4. Выгодно ли везти электромобиль теперь, когда квоты нет
  5. Как не переплатить и не попасть на пересчёт

Что изменилось в сентябре 2026 года

До осени 2026 года электромобиль можно было ввезти в Беларусь вообще без таможенной пошлины – действовала тарифная квота ЕАЭС. На год её установили в объёме 20 тысяч машин и разделили: 13,8 тысячи юридическим лицам и 6,2 тысячи физическим.

24 июляквота закончилась для юрлиц
5 сентябрязакончилась для физлиц
15 %пошлина после исчерпания
0 %НДС остался для машин до 5 лет

Государственный таможенный комитет сообщил об исчерпании квоты в начале сентября: на 4 сентября оставалось 98 машин, после чего запас закончился. С этого момента при декларировании электромобиля нужно учитывать пошлину в размере 15 % от стоимости.

Важно, и об этом часто забывают: льгота по НДС никуда не делась. ГТК прямо указал, что исчерпание квоты не ограничивает право физических лиц на освобождение от НДС для электромобилей не старше пяти лет с даты выпуска. То есть выросла одна строка в расчёте, а не все.

Из чего складывается итоговая сумма

Привоз электромобиля – это не одна цифра, а несколько платежей. Понимание структуры важнее, чем знание ставок на сегодня: ставки меняются, а состав платежей остаётся.

ПлатёжСколькоОт чего зависит
Стоимость автомобиляосновная частьмодель, комплектация, год, пробег, курс юаня или доллара
Доставка до Беларусисчитается отдельнострана, способ (морем, железной дорогой, автовозом), срок
Таможенная пошлина15 % от стоимостиставка после исчерпания квоты; до неё была 0 %
НДС0 % для машин до 5 летосвобождение сохраняется и после исчерпания квоты
Утилизационный сбор624,92 BYN до 3 лет, 1282,02 BYN старшетолько возраст: тип и объём двигателя не влияют
Оформление и документыпо тарифамтаможенный сбор, сертификация, постановка на учёт

Ставки действуют на дату публикации. Перед сделкой мы сверяем их заново – в 2026 году они менялись дважды.

Утилизационный сбор для электромобиля считается так же, как для бензиновой машины: постановление Совета Министров от 23 апреля 2026 года № 195 задало ставки для физических лиц «вне зависимости от типа и объёма двигателя». Электромобиль отдельной льготы по утильсбору не получил.

Что дал бы расчёт на конкретной машине

Покажем логику на примере. Берём электромобиль возрастом до трёх лет – допустим, его стоимость по контракту 25 000 $. Считаем по порядку:

  1. Стоимость автомобиля – 25 000 $.
  2. Пошлина 15 % от стоимости – 3 750 $.
  3. НДС – 0 $, машине меньше пяти лет, освобождение действует.
  4. Утилизационный сбор – 624,92 BYN, машине меньше трёх лет.
  5. Доставка, страхование груза, оформление – считаются по стране и способу перевозки.

Это схема расчёта, а не цена вашей машины. Настоящая сумма зависит от того, какую стоимость примет таможня, от курса на день оформления, от страны вывоза и способа доставки. Мы считаем под конкретный автомобиль и показываем смету по строкам до того, как вы что-то платите.

Выгодно ли везти электромобиль теперь, когда квоты нет

Пошлина 15 % подняла итог, но сравнивать нужно не с прошлым годом, а с ценой той же машины у дилера в Беларуси. Электромобиль из Китая по-прежнему заметно дешевле европейского аналога, а освобождение от НДС для машин до пяти лет – серьёзная экономия, которой нет у бензиновых автомобилей.

Есть и вторая сторона: квоту на остаток года может расширить Евразийская экономическая комиссия – именно она принимает такие решения. Публичного решения на дату публикации нет, поэтому строить расчёт на будущей льготе не стоит. Считайте по действующим ставкам, а если квоту вернут – выйдет дешевле.

Когда электромобиль действительно оправдан

  • Пробег в основном городской, зарядка дома или на работе – тогда экономия на топливе видна сразу.
  • Есть куда поставить зарядку: свой дом, паркинг, рабочая стоянка.
  • Вторая машина в семье для города, а дальние поездки – на бензине или гибриде.

Если дальние поездки частые, а зарядить негде, разумнее смотреть гибрид с большим запасом хода – по деньгам он нередко выигрывает. Мы это проговариваем честно, потому что недовольный выбором клиент дороже одной продажи.

Как не переплатить и не попасть на пересчёт

  • Считайте полную сумму, а не цену машины. Объявление «от 18 000 $» обычно не включает ни доставку, ни пошлину, ни сбор. Просите смету по строкам.
  • Уточняйте возраст по дате выпуска, а не по году в документах. Разница в один месяц переводит машину в другую категорию и меняет утильсбор вдвое.
  • Проверяйте, на какую стоимость считают пошлину. Таможня может не принять заявленную цену, если она ниже рыночной, – тогда пересчитают, и сумма вырастет.
  • Не платите крупную предоплату до договора. В договоре должны быть модель, комплектация, срок, итоговая цена и что происходит при её изменении.
  • Спрашивайте про сертификацию. Без документа для постановки на учёт машина останется стоять, а это тоже деньги и время.

Частые вопросы

Квота на беспошлинный ввоз электромобилей ещё действует?

Нет. Для физических лиц она закончилась 5 сентября 2026 года, для юридических – 24 июля. По сообщению ГТК, при декларировании теперь нужно учитывать пошлину 15 % от стоимости автомобиля.

НДС теперь тоже платить?

Для физических лиц освобождение от НДС на электромобили не старше пяти лет с даты выпуска сохраняется – ГТК отдельно указал, что исчерпание квоты его не отменяет. Выросла только пошлина.

Сколько утилизационный сбор на электромобиль?

Столько же, сколько на бензиновый: 624,92 BYN для машины не старше трёх лет и 1282,02 BYN для более старой. Ставки действуют с 29 апреля 2026 года и не зависят от типа и объёма двигателя.

Могут ли квоту вернуть до конца года?

Решение о тарифных квотах принимает Евразийская экономическая комиссия, так что расширение возможно. Но публичного решения на дату публикации нет, поэтому считать бюджет стоит по действующим ставкам, а не по ожиданиям.

Что выгоднее сейчас – электромобиль или гибрид?

Зависит от того, как вы ездите. Для города с домашней зарядкой электромобиль обычно дешевле в эксплуатации. Если зарядить негде, а поездки дальние, гибрид чаще выигрывает по общей стоимости владения. Посчитаем оба варианта под ваш пробег.

Вы считаете растаможку до покупки?

Да. Мы показываем смету по строкам – стоимость машины, доставка, пошлина, сбор, оформление – до того, как вы вносите деньги. Расчёт бесплатный.

Следующий шаг

Посчитаем вашу машину

Назовите модель или бюджет – рассчитаем полную сумму с доставкой, пошлиной и сбором по действующим ставкам. Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает.

Или позвоните: +375 (29) 135-88-88, ежедневно, 09:00 – 18:00

Что посмотреть дальше

Источники

Цифры в статье – из официальных документов и сообщений ведомств. Правила меняются: перед сделкой мы сверяем ставки заново.

Позвонить